Автоэкспертиза – исследование автомобиля с целью определения стоимости восстановительного ремонта после после аварии, действий “тртьих лиц” – к примеру, повреждения неизвестными во дворе, на паркове и т.д. и по каким либо другим причинам.

На основании постановления № 238 “Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств», расчеты по определению стоимости восстановительного ремонта транспортных (в рамках действия ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств») должны проводиться ТОЛЬКО аккредитованными экспертами.

Услуги по оценке грузового автотранспорта, автобусов, прицепов, мотоциклов оплачиваются по тарифу на легковые автомобили с повышающим коэффициентом от 1,2 до 1,5

Сумма ущерба, рассчитанного нашими экспертами практически не отличается от суммы ущерба, рассчитанной судебной автоэкспертизой. Есть документальные подтверждения – Звоните!

Чтобы уточнить какова будет стоимость экспертизы в Вашем случае, вы можете:

1. Прислать фото повреждений на нашу электронную почту или отправить описание по средствам обратной связи.

2. Позвонить нам по телефонам .

3. Или сравнить свои повреждения с примерами

Автоэкспертиза проводится для расчета ущерба автомобиля, полученного по той или иной причине, т.е. определения материального ущерба – стоимости восстановительного ремонта, а также для определения утраты товарной стоимости (УТС), возникшей после проведения восстановительного ремонта поврежденного автомобиля.

Автоэкспертиза организуется страховой компанией в случае наступления страхового случая (в рамках ОСАГО или КАСКО) и проводится экспертами (экспертными организациями), связанными договорными отношениями со страховщиком (страховой компанией) или по желанию заказчика услуги, в другой независимой экспертной организации, или по определению суда.

В рамках ОСАГО, при возникновении страхового случая, на возмещение ущерба при ДТП, может рассчитывать только потерпевшая сторона. Виновник же ДТП (при отсутствии полиса КАСКО) – ремонтирует свой автомобиль за свой счет.

Определение стоимости ремонта – основная и самая распространенная причина обращения автомобилистов к нам. После совершения аварии, виновник дтп платить как правило отказывается (в случаях, когда превышен лимит по ОСАГО -120 000р.), а выплаты страховой компании в 90% случаев для ремонта недостаточно. Стоимость автоэкспертизы в таких случаях зависит от количества поврежденных элементов и составляет от 3500 рублей до 9000 рублей. Данные расходы взыскиваются с проигравшей стороны по делу в вашу пользу.

Часто перед экспертом ставят вопросы – определения причин выхода из строя двигателя, АКПП, сцепления и других агрегатов.

Данный вид автоэкспертиз называется “агрегатная” и относится к довольно редким видам экспертиз, в связи с тем, что требует более глубоких познаний и более кропотливой работы. С помощью заключения агрегатной экспертизы автовладелец имеет права потребовать возврата оплаченных за оказанные услуги денежных средств и компенсировать понесеннные по делу издержки на оплату автоэкспертизы и юридических услуг.

1. При определении стоимости восстановительного ремонта:

2. При выявлении причин поломки агрегатов автомобиля – двигателя, АКПП, сцепления и др. после ремонта на СТО или покупки авто через комиссионный магазин.

3. После некачественного ремонта, окраски и т.д.

4. Для установления виновности в дтп – действия водителя на соответствие правилам дорожного движения.

5. Для определения причин аварии – восстановления процесс взаимодействия автомобиля потерпевшего с автомобилем виновника (к примеру, когда виновник столкновения скрылся, либо был неизвестен и требует подтверждения/опровержения соприкосновения автомобилей).

И в других случаях, имеющих отношения к использованию источника повышенной опасности – автомобиля!

ОСАГО – 70% страховых компаний занижают размер страховой выплаты в 2-3 раза, чем лишает водителей права на ремонт автомобиля в надежных автосервисах, предоставляющих качественные услуги.

30% компаний без законных оснований не производят выплату – затягивают, либо неправомерно отказывают.

В первом и во втором случае – единственный способ получить денежные средства в полном объеме только через суд. Но к сожалению, из 10 потерпевших в суд обращаются, как правило, 6-7 человек.

После аварии потерпевший имеет право обращаться в страховую компанию по своему выбору – в свою или в компанию виновника, но только при условии, когда было всего 2 участника – виновник и потерпевший. В остальных случах – только в компанию виновника. Страховой лимит – 120 000 рублей. Когда сумма причиненного ущерба больше 120.000 тысяч, необходимо предъявлять претензии непосредственно виновнику аварии.

КАСКО – имущественное страхование автомобиля от ущерба или угона. Выплата осуществляется так же, по договору:

Наиболее распростаненные случаи отказа в выплате страхового возмещения:

Помните! Отказ в выплате страхового возмещения в соотв. с гражданским законодательством допускается в следующих случаях:

Остальные случаи отказа в выплате являются незаконными и подлежат удовлетворению в судебном порядке.

ДСАГО – добровольное страхование гражданской отвественности водителя.

При превышении размера ущерба 120 000 рублей, оставшуюся часть выплаты осуществляет виновник в аварии, а при наличии полиса ДСАГО – страховая компания. Стоимость полиса ДСАГО – езначительна – от 1000 до 2000 рублей на год. Полис позволяет расширить сумму выплаты со 120 000 рублей до 1 000 000 рублей, тем самым избавляет виновника от материальных потерь и посещения судебных заседаний.

Но, бывают случаи, когда и при наличии полиса ДСАГО страховые компании отказывают в выплате. Такие отказы так же являются незаконными и подлежат оспариванию в судах.

Во всех ситациях по спорам со страховыми компаниями наши юристы оказывают полный комплекс правовой поддержки, начиная с проведения автоэкспертизы и заканчивая комплексным ведением дела. Оплата услуг возможна по факту выигранного дела.

Во всех трех случаях – автоэкспертиза автомобиля необходима! Всех интересует размер причиненного ущерба, особенно страховой компании, которая всегда заинтересована в минимальных суммах к выплате.

Если у Вас появилась необходимость в проведении автоэкспертизы в москве, то позаботьтесь о том, чтобы она была объективно и осуществлялась экспертом с большим стажем работы в данной области.

Согласно российскому законодательству, в случае наличия у виновника ДТП полиса обязательного страхования автогражданской ответственности  (ОСАГО) и предъявления заявления и других необходимых документов от потерпевшего в ДТП, страховщик (страховая компания) обязан в течении 5 рабочих дней организовать проведение автоэкспертизы поврежденного автомобиля.

Но, так как все страховые компании затягивает сроки проведения автоэкспертизы, занижают размер страховой выплаты тпотерпевшие самостоятельно организовывают эвтоэкспертизу и далее представляют результаты расчетов в страховую компанию, в которой застрахована ответственность виновника ДТП или самого потерпевшего.

Но и нельзя забывать во всех этих случаях о сроках вызова (уведомления) всех заинтересованных сторон, так как ущерб после ДТП может превышать установленные Федеральным Законом «Об ОСАГО» рамки по выплатам по одному страховому случаю, т.е. 120.000 рублей, либо 160.000 рублей, в зависимости от количества участников ДТП. А уведомлять страховщика (а при необходимости и виновника ДТП) необходимо телеграммой с уведомлением о вручении, не позднее чем за 3 рабочих дня  до проведения осмотра, не считая дня отправки телеграммы и необходимого времени на дорогу до места осмотра. Все документы (результаты проведения автоэкспертизы) должны быть подготовлены и выданы заказчику услуги, как правило не позднее десяти (10) дней после осмотра автомобиля. Иные же сроки могут быть установлены по согласованию с заказчиком.

Проведение автоэкспертизы  в рамках добровольного страхования (КАСКО) и его сроки, оговариваются в правилах страхования или по согласованию страховщика и заказчика. Но, как правило это такие же сроки, как и в случае с ОСАГО. Выплата же по страховому случаю согласно Федерального Закона «Об ОСАГО» должна быть произведена в течении 30 дней после получения последнего документа, необходимого для проведения выплаты. Этот «последний документ», как правило – результаты автоэкспертизы. Далее, согласно Закона, страховщик, не выполняющий это требование, подвергается штрафным санкциям за каждый день просрочки выплаты по страховому случаю.

С 01.03.2009 г. при наступлении страхового случая (т.е. ДТП), потерпевший имеет право обратиться в страховую компанию, застраховавшую его гражданскую ответственность (ОСАГО), а не к страховщику виновника ДТП.

Если вы уже обращались в страховую компанию и ваш автомобиль осматривали – направлять телеграммы НЕ НУЖНО!

Если вы проводите авто экспертизу перед обращением к страховщику, либо предполагаете, что размер ущербы превысит лимит страховую выплату – необходимо направить телеграммы в страховую и виновнику аварии с указанием времени и даты осмотра пострадавшего автомобиля в которых будет приглашение на осмотр.

При проживании участника Дорожно-Транспортного Происшествия не в Вашем регионе, телеграмму нужно посылать за 6 рабочих дней до проведения автоэкспертизы, не считая дня подачи, а если в Вашем, то за 3 рабочих дня до оценки автомобиля, также, не считая дня подачи.

В согласованное время оценщик осматривает автомобиль и составляет акт осмотра, в котором фиксируются все повреждения за исключением скрытых (для осмотра скрытых повреждений, необходимо назначить дополнительный осмотр на СТО, либо изначально организовывать осмотр на станции). Государственный регистрационный знак, Vin код автомобиля и его пробег – обязательные фотографии. Акт осмотра подписывается всеми заинтересованными лицами. Приглашенные на осмотр стороны – виновник, представитель страховой компании, при не согласии с фиксируемыми повреждениями вправе сделать об этом отметку в акте. Автоэксперт также подписывает Акт осмотра. Затем автоэксперт приступает к основному этапу проведения автоэкспертизы. Расчету суммы причиненного ущерба. Для этого этапа автоэкспертизы, оценщик использует специальное программное обеспечение, которое позволяет определить сумму ущерба и восстановительного ремонта автотранспортного средства.